De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Ralph Firman 
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| Nacionalidad: |  British
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| Coche nº: | - | ||
| Escudería: | Jordan Grand Prix | ||
| Nº de accidentes provocados: | Los suficientes para dejar a Jodan en la ruina. | ||
| Nº de coches destrozados: | Valorados en 44856953839 $ | ||
| Nº de muertes que se le atribuyen: | Casi la suya en Hungría | ||
| ¿Tiene Super-Licencia? | ¿Tú de qué vas? | ||
| ¿Ha ganao alguna vez algo? | Lo mismo que ná | ||
Ralph, como todo piloto que se precie, se inició en los karts de niño y sus "supuestos" buenos resultados en carreritas de broma le llevaron a la Fórmula 3 británica en 1995, donde ganó en 1996.
Ese año, 1995, en Fórmula 3.
En 1996 ganó el campeonato, pero tuvo un altercado con Jarno Trulli, el cual había adelantado a Ralph que ya estaba liándola, para variar tenía el alerón roto y no había parado en boxes. Como le había pasado y era la última vuelta, Ralph fue listo y aprovechó que tenía el coche roto para meterse la del quince y que sacaran bandera roja a la carrera. Con la bandera roja sacada, el resultado de la carrera se retrasó al que había dos vueltas antes y así Firman ganó a base de trampas.
A partir de ahi, McParen ya había elegido a Deiviz Culoajado como compañero de Mickey Akinenada y Firman no pudo entrar en Fórmula 1 de momento.
Ralph se tocó bien los huevos a dos manos y se retiró del automovilismo hasta el año 2002, donde entró en la Fórmula Nippon ganando el campeonato ese mismo año. Volvió a Europa y recibió una llamada de Eddie Jordan para a ver si le interesaba sustituir a Dios en su equipo para 2003. Firman no se lo pensó dos veces y aceptó.
Firman entró en la Fórmula 1 en 2003 con el esperpéntico equipo Jordania. Su temporada fue una completa basura, y más si le añadimos que su antecesor en el equipo era Super Sato y que su compañero Feochella ganó (por suerte) cuando estaba en la tercera carrera del año.
En Australia sufrió un accidente, en Malasia décimo, en Brasil su compañero gana la carrera como ya dijimos y él abandona de nuevo... Sólo consiguió sumar un punto en el GP de España (y aún no se sabe cómo). Su moral bajó de forma escandalosa, llegando a un punto en el que quiso suicidarse y volverse emo. El intento de suicidio tuvo lugar en el GP de Hungría y le llevó a perderse 2 carreras en las que le sustituyó el piloto ese cuyo nombre paso de escribir porque es imposible. Volvió para las 2 últimas carreras del año, retirándose en Indianápolis y siendo el decimocuarto en Japón.
Eddie Jordan se cansó finalmente de él, por supuesto, y le mandó a tomar por saco de la Fórmula 1.
Actualmente, Firman no hace 24 Horas de Le Mans; que eso ocurrió en 2004; y también en la A1-GP, donde fue piloto de pruebas en 2004 y piloto oficial en 2005.
En 2007 ganó junto con Aguri Suzuki la Super GT Japonesa.
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